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【浙江日报】省机场集团：头雁引领 雁阵齐飞
2024-06-27
6月21日，台州机场改扩建工程现场一片繁忙。来自温州机场的胡鹏和当地建设者们一道，奋力冲刺扫尾阶段。
作为投运专家，胡鹏每天的任务就是拿着图纸在工地上“找问题”，“我今天上报的是机坪限速问题。台州机场现有时速25km/h，但新机场航班量大幅提升，若要保障效率的话，建议按照大机场35km/h整改。”
和胡鹏一起的，还有杭州机场和宁波机场各个领域的专家。12人专家团通过线上指导和不定期现场指导，发挥专业优势，全方位协助台州机场做好投运准备工作。3月以来，该专家团累计提出82项建议，台州机场全部采纳并陆续整改。
台州机场相关负责人表示，得益于浙江省机场集团今年上半年开展的“雁阵齐飞”党建联建专项行动，专家团的入驻，给台州机场下半年改扩建工程安全平稳转场投运，“吃了一颗定心丸”。
2017年，为整合全省机场资源，搭建航空大平台，进一步加快民航强省建设，浙江省机场集团整合成立。目前，该集团下辖9个运输机场（2个在建）和4个通航机场。随着浙江民航业的飞速发展和低空经济的快速崛起，今年，省委、省政府专题研究“高水平建设民航强省、打造低空经济发展高地”工作。如何推动浙江民航“三年巨变五年蝶变”高质量发展，持续担当做强做大浙江航空产业和建设民航强省主力军，成为省机场集团当务之急。
3月份，该集团创新组建若干党建共建雁阵单元，选拔头雁组长，采取“大手拉小手”方式，通过内部互鉴学习、走出去对标学习等方式，取长补短、有的放矢，推动集团基层组织“协同发展”。
综合考虑地域属性、业务属性、规模属性等各方面因素，该集团形成3个“雁阵”。第一雁阵由杭州、衢州、义乌3个机场以及商业、数科等公司组成；第二雁阵由宁波、舟山两个机场以及通航、贵宾等公司组成；第三雁阵由温州、台州两个机场以及培训、临空等公司组成。
每个雁阵设一个头雁组长，分别是杭州机场、宁波机场、温州机场，旨在希望“领头雁”树标杆、当旗帜，持续释放干事创业的“雁阵效应”，同时充分发挥千万级机场在安全运行管理方面的丰富经验优势，为民航强省建设注入新活力。
头雁引领，雁阵齐飞，浙江机场格局一新。
5月17日，第一雁阵的6家成员单位前往杭州机场“温暖畅行”航站楼、党员“初心站”等地，沉浸式参观交流。
一行人被“温暖畅行”这个社会志愿服务工作站的故事感动。目前，该站已累计招募社会志愿者5500余人，累计志愿服务小时数超23.4万，累计组织公益活动约50次。
一行人更受“初心站”的启迪。作为特色品牌，“初心站”已覆盖全省7家运输机场。其中，杭州机场组建多支“党员+社群”志愿服务队，1000多名机场和驻场单位的党员，每人每年至少2个小时在“初心站”为旅客提供服务。截至6月18日，共计14529人次参与志愿服务。
6月17日，有省外网友在某社交平台上发帖，称自己在杭州旅游时患上疾病，手脚肿胀，行动不便，杭州机场党员“初心站”志愿者帮她推着行李箱，一直护送着她从4号航站楼到3号航站楼。顺利登机返程，该网友感谢有这么多“热心和热爱工作的人”。
第二雁阵由“头雁”宁波机场牵头，实施“结对‘传帮带’·薪火共成长”计划。
在前期摸清、明确方向的基础上，宁波机场印发《“薪火”项目实施方案》，4月启动部署会后，已确定10个研究课题。5月和6月围绕课题，先后开展核查会和技能交流学习，互鉴优质“干货”资源，为课题组后续工作开展奠定基础。
温州机场作为第三雁阵“领头雁”，将成员单位台州机场的改扩建工程列为重点工作，后续将派出更多骨干力量到台州机场，帮助做好转场投运工作。
雁阵齐飞，自有其内在逻辑。
浙江省机场集团“雁阵齐飞”，首先聚焦“组内共建”。由各头雁组长牵头，在组内各成员单位间开展“优点互学、短板互助、难题共解”。围绕年度重点工作，选定若干主题，制定联席会商、定期沟通、交流互访等若干联建机制，充分挖掘成员单位经验亮点并总结提升，通过活动共筹共办、学习共促共抓、难题共谋共解，实现成果共创共享，雁阵成员发展质量整体跃升；同时，精准识别各成员单位工作存在的短板不足并分析原因，共同制定联建方案和帮扶举措，通过驻勤学习、结对帮扶等方式补齐短板。
其次，注重“组间互促”。由集团统筹，建立各雁阵单元之间的互学争先机制，加强学习交流并“比学赶超”。
同时，锁定“成果验收”，落实落地。1月至5月，全省机场完成旅客吞吐量3414万人次，同比增长20%，其中出入境旅客量达到223万人次，同比增长174%，根据CADAS数据显示，恢复水平高出全国平均3个百分点；完成出入境货邮量13万吨，同比增长54%。截至目前，全省定期通航点合计543个，累计运营国际(地区)通航点102个，其中第五航权航线6条。
“雁阵齐飞”，已然启航。
下一步，浙江省机场集团将充分调动“头雁引领”，释放全省机场“雁阵效应”，打造一支尽责高效、团结向上、有凝聚力和战斗力的从业队伍，为浙江民航高质量发展贡献力量。
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